哈喽，大家好，我是四万大叔许群，欢迎来到新的一期《四万说车》。细心地网友可能发现了，四万大叔今年的拆箱怎么这么少？其实，我也在调整整个收藏节奏，只收藏那些有价值，或者稀缺藏品。今天带来的，就是一款非常值得收藏的 1:64 套装合金模型。没错，它就是 Almost Real 和 BMW 共同打造十大经典车型 1:64 套装。
可能已经有车迷拿到这套车模了，它已经在 BMW 的网上商店和一些线下空间、4S 店里售卖了。别着急，今天还有一个蛇年特别限定版，预计在年底的时候正式发售，感兴趣的朋友可以等一等。那么大家觉得在 BMW 整个历史上，最出名的 10 辆车型，都是谁呢？
首先第一辆，就是 BMW 历史上真正在世界范围内扬名立万的车型—— BMW 328。这辆车最值得我们铭记的就是它在 50 年代的 1000 英里拉力赛中亮相，并取得了好成绩。BMW 328 是一辆非常轻量化，线条也非常优美的一辆跑车，其也是奠定了 BMW 的运动基础的这么一辆车，
第二辆，在 BMW 328 旁边的是著名的蛋蛋车—— BMW Isetta。之前四万大叔曾经分享过它的故事，BMW Isetta 的设计灵感来源于冰箱，它的诞生不仅彻底挽救了一个未来会在豪华汽车领域占据核心地位的品牌，更让正逐渐走出战争阴霾的联邦德国的普通民众，重新开始了拥有私人汽车的幸福生活。
第三辆，在 BMW 的历史中，BMW 507 曾一度被人称赞为最漂亮的 BMW 跑车。在 BMW 328 停产的 15 年后的 1955 年法兰克福车展上，宝马集团正式发布 BMW 507 车型。BMW 507 的当时生产总量仅有 253 辆，也正是由于生产数量少，加上出色地设计和高贵品质使得 BMW 507 成为今天众多收藏家极力寻求的对象。
第四辆，就是奠定了现在 BMW 3 系运动基础的 BMW 2002。其诞生于 1968 年，它是 BMW 1600-2 车型的演变版。圆形的头灯本是向当时道路法规妥协的产物，但意外成为了最经典的设计之一。倒梯形的前脸设计、霍夫迈斯特拐角，这些都成为了 BMW 日后的传承。
第五辆，车迷们都亲切的称它为“飞砖”，它就是非常著名的 BMW 3.0 CSL。它可以看做是 BMW 中大型 Coupe 车型的鼻祖，也是象征着性能的 M 部门的先驱者。BMW 3.0 CSL 曾帮助 BMW 获得过 6 次欧洲房车锦标赛冠军，因为独特的造型，也被人称之为“蝙蝠战车”。
后面五辆分别是：BMW M1、BMW M3、BMW 705iL、BMW Z8 和 BMW i8 Roadster，这几款车也是《四万说车》老生常谈的车型了，我就不一一展开细说了，都是 BMW 历史上举足轻重，包括有着非常重要意义的车型。
当然，这 10 辆小车车肯定不能代表 BMW 的全部，以后 Almost Real 还会和 BMW 合作，继续推出更多甚至 1:18 的合金模型。这也是 Almost Real 以后的发展战略，用我们的质量和品牌的文化 IP 为大家带来可收藏的精品模型。而且蛇年特别限定版，一定是一个非常不错的春节礼物，希望大家能喜欢，让我们一起分享收藏的乐趣。
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